علّقت الهيئة التنظيمية للطيران المدني الأمريكية أمس الجمعة رحلات صاروخ "ستارشيب" التابع لشركة "سبايس اكس"، طالبة من الشركة المملوكة لإيلون ماسك فتح تحقيق بعد انفجار الطبقة الثانية من الصاروخ الخميس فوق منطقة البحر الكاريبي.خلال الرحلة التجريبية السابعة لصاروخ "ستارشيب" العملاق، نجحت "سبايس اكس" في استرجاع الطبقة الأولى من الصاروخ للمرة الثانية، في مناورة معقدة.وأشارت "سبايس اكس" إلى أن الطبقة الثانية من الصاروخ أصيبت بـ"عملية تفكك سريعة غير متوقعة".وبعد هذا الانفجار، أشارت الهيئة التنظيمية للطيران المدني الأمريكية إلى أنها حوّلت مسار الطائرات لفترة وجيزة فوق "منطقة سقوط حطام مركبات فضائية".وأعلنت حكومة جزر تركس وكايكوس، وهي أرخبيل كاريبي يقع على بعد أكثر من 2500 كيلومتر من منطقة إطلاق الصواريخ بوكا تشيكا في تكساس، في بيان الجمعة، أن هذه المنطقة تعرّضت لـ"حطام ناجم عن عملية إطلاق فاشلة لسبايس اكس".وأضافت "في الوقت الحالي، لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات والأضرار المادية محدودة"، طالبة من السكان الإبلاغ عن أي حطام فضائي يرصدونه من دون لمسه.وكانت الهيئة التنظيمية للطيران المدني الأمريكية أكدت في بيان الجمعة، أنها "تعمل مع سبايس إكس والسلطات المعنية للتأكد من الأضرار التي لحقت بالممتلكات في جزر تركس وكايكوس" في منطقة البحر الكاريبي، مضيفة ان لا معلومات بشأن وقوع إصابات.وتُظهر صور منشورة عبر مواقع التواصل تم التقاطها من هذه الجزر الكاريبية، شهبا ضوئية تهبط من السماء، هي عبارة عن حطام المركبة.وبموجب الإجراء، ستُستأنف رحلات "سبايس اكس" عندما ترفع الشركة إلى هيئة الطيران الفدرالية تحقيقها الذي يُفترض أن يتضمّن "إجراءات تصحيحية"، ثم تتلقى الضوء الأخضر من الهيئة التنظيمية. ويمكن لـ"سبايس اكس" التقدّم بطلب استئناف الرحلات قبل انتهاء التحقيق إذا أثبتت أنها اتخذت إجراءات وقائية وأنّ الحادث لم يعرّض سلامة العامّة للخطر.

السلطات الأمريكية تعلّق رحلات صاروخ "ستارشيب" بعد انفجار طبقته الثانية

أفادت تقارير أن المغني روبي ويليامز، سافر إلى منطقة البحر الكاريبي في نهاية عام 2020 مع زوجته عايدة فيلد وأطفالهما تيدي وكوكو وتشارلتون، حيث يخضع للحجر الصحي في فيلا في سان بارتليمي بجزر الكاريبي بعد أن ثبتت إصابته بفيروس كورونا. 
ووفقاً لديلي ميل فإن روبي "مريض إلى حد ما"، وهو في العزل داخل الفيلا التي يقيم فيها مع أسرته. ولن يتمكن من الذهاب إلى الشاطئ القريب. وسيتعين عليه البقاء في الحجر الصحي لمدة تصل إلى 14 يومًا ". 
وفي سبتمبر 2020، كشف روبي في مقابلة مع بي بي سي أنه يعيش في سويسرا وسط الوباء، وقد اختار الإقامة مؤقتًا في "قمة الجبل" لتجنب الإصابة بفيروس كورونا.

روبي ويليامز يعزل نفسه في جزر الكاريبي بعد إصابته بكورونا

دعا غاستون براون، رئيس وزراء أنتيغوا وباربودا، المستثمرين الخليجيين من الأفراد والشركات إلى مزيد من الاستثمارات في مشروع «كللالو كي»، أحد أكبر المشاريع السياحية الحيوية في جزيرة أنتيغوا، والذي يتضمن 90 غرفة فندقية و40 فيلا فاخرة ضمن المشروع المصنّف ضمن فئة الخمس نجوم.
جاء ذلك خلال تدشين براون بحضور وزير الخارجية ووزير السياحة وعدد من كبار المسؤولين في الدولة، الأعمال الإنشائية للمشروع الذي يعتبر أحد المشاريع العديدة التي تستقطبها أنتيغوا وباربودا أخيراً وباستثمارات أجنبية تقدر بعدة مليارات من الدولارات الأميركية.
وقال براون: «تشهد علاقاتنا مع منطقة الخليج العربي تطوراً كبيراً يوماً بعد آخر، ويعتبر»كللالو كي«أحد ثمرات هذه العلاقة الوطيدة، وتقدم حكومتنا كافة التسهيلات الممكنة لجذب الاستثمارات ومنح حوافز للمستثمرين، حيث تعتبر قوانين الاستثمار لدينا صديقة للمستثمرين الذين يجدون حزمة من التسهيلات والإجراءات التي تحقق لهم عوائد مجزية، وفي الوقت توفر فرص عمل وتنشط القطاع الاستثماري وتمنح قيمة مضافة للاقتصاد بشكل عام».
ويقام المنتجع الفخم، على مساحة 32 فداناً من أفضل الأراضي الممتدة على الشاطئ. وسيتم تطوير خمسة فدادين إضافية لتصبح متنزّهاً وطنياً يستمتع به المقيمون المحليون والضيوف.
من ناحيته قال داود شاه، مدير تطوير الأعمال في شركة كاريبي المطورة للمشروع: «نحن سعداء ببدء المرحلة الأولى من الإنشاءات لهذا المشروع الحيوي ضمن فئة الخمس نجوم، وسيتم تسمية الشركة التي تدير الفندق خلال الفترة القليلة المقبلة وستكون شركة عالمية معروفة ومشهورة في مجال إدارة الفنادق والمنتجعات الفاخرة».
وتتكون دولة أنتيغوا وباربودا من أرخبيل يقع في البحر الكاريبي الشرقي على الحدود مع المحيط الأطلسي، وهي عبارة عن جزيرتين أساسيتين، هما أنتيغوا وبيربودا، وتقع في منتصف جزر ليوارد، ويبلغ عدد سكانها حوالي 89 ألف نسمة، وتبلغ مساحة أنتيغوا وباربودا المشتركة 442 كيلو متراً مربعاً، ما يجعلهما تاسع أكبر بلد من حيث المساحة في منطقة الكاريبي. وتتمتع الجزر بجو دافئ، ومناخ استوائي، وتعتبر وجهة سياحية واستثمارية مميزة في المنطقة.

دشنت مشروعاً سياحياً بمليارات الدولارات

أنتيغوا وباربودا ترحب بالاستثمارات الخليجية

target8868356325010529073.jpg

مساحةٌ واسعةٌ وساحرة، تشبه التنين في بعض الأحيان والخيم العربيّة التقليديّة في أحيانٍ أخرى. ألوانها تتمازج بين ألوان الطيف ورمال الصحراء أو المياه الكاريبيّة الصافية، وعلى الرغم من أنّ أغلبها يستقبل ملايين الزوّار سنويّاً، إلا أنّها ليست متاحف أو معارض، وإنّما مجرد نقاط وصل بين الدول.من أسلوب الهبوط المثير في سانتوس دومون إلى التصميم المماثل للخيم العربيّة بمدينة جدّة السعوديّة، «الحواس الخمس» يعرّفكم إلى المطاراتٌ العشرة التي يفضّلها المسافرون في العالم.«إيل برا دي لوبريغات»لا تعترف الكثير من المطارات عبر العالم، أو المعماريّون المختصّون بها، بأهميّة الهندسة الداخليّة للمطار، يعتبرون أنّ هندسة النقل هي الأساس، على الرغم من أن الكثير من المطارات تعتمد بالأساس على أرباح متاجر التجزئة الموجودة فيها أكثر من مبيعات الطيران بحدّ ذاتها. «إيل برا دي لوبريغات»، المبنى الثاني ضمن مطار مينة برشلونة الإسبانيّة، والذي انتهت عمليّات البناء فيه سنة 1991، أدرك هذه الحقيقة سابقاً أوانه، لهذا يبدو مبناه الداخليّ أشبه بمدينة غير اعتياديّة، تنتشر فيها الأحياء الفارهة، المفروشة بالرّخام الزهريّ والمصنوعة جدرانها من ألواح الزجاج الهائلة. يمنح هذا المحيط إحساساً بالسترخاء، خلافاً لمطاراتٍ أخرى يشعر فيها المسافر وكأنّه حقيبة سفرٍ تنتظر وصولها على الحزام الناقل.«سانتوس دومون»بعد إغلاق مطار «كاي تاك» في هونغ كونغ، سنة 1998، الذي اشتهر بهبوط الطائرات على مدرج بين مجموعة من الجبال والأبنية السكنيّة المرتفعة، لم يعد هنالك منافسٌ يجاري الإثارة التي يُحدثها الهبوط بمطار سانتوس دومون، بمدينة ريودي جانيرو البرازيليّة. حيث تنزل الطائرات عابرةً جبل «شوغارلوف» لتصل مدرجها المطلّ على خليج «غوانا بارا»، ممّا يتطلّب خضوع الطيّارين إلى تدريبٍ خاص يؤهّلهم القيام بهذه المهمّة. سُمّي المطار، الذي تمّ تخصيصه مؤخّراً للرحلات المحليّة فقط، تيمّناً برائد الطيران البرازيليّ «ألبيرتو سانتوس دومون».«دالس»قبل وفاته عن عمر ناهز 15، قام المعماريّ الأميركيّ من أصلٍ فنلنديّ إيرو سارينين بتصميم علامتين فارقتين في تاريخ المطارات العالميّة، ممّا مهّد لعهدٍ جديد في عالم هندسة الطيران. الاولى هي بناء «تي دبليو آي» بمطار جون كينيدي بمدينة نيويورك، والثانيّة هي مطار «دالس» بالعاصمة الأميركيّة واشنطن. بني مطار «دالس» سنة 1962، وسقفه المصنوع من الاسمنت، متقوّسٌ نحو الأسفل بحيث يبدو وكأنّه شراعٌ متدلٍّ بين مجموعةٍ من الصواري المعقوفة. لاحقاً أضحى هذا التصميم شائعاً في العديد من مطارات العالم ليحاكي حركة الطيران المتطوّرة، مع العلم ان تصميمه الأساسيّ جاء تماشياً مع المعالم التذكاريّة المرتبطة بالتاريخ الأميركيّ.«كانساي»طوّر المعماري رينزو بيانو مطار «كانساي» بمدينة أوساكا اليابانية، ليحاكي أسلوب «سارينين»، حيث يرتفع سقفه بتدرّج ثمّ ينخفض وكأنّه موجةٌ كاريبيّة مرتفعة، متوجّهاً نحو القنوات المغزليّة الموصلة إلى بوابات المغادرين. وبناء هذا المطار على جزيرة اصطناعيّة، يجعل من منظره الشاقوليّ مميّزاً، فيبدو وكانّه مجسّمٌ هائلٌ في بقعةٍ لا متناهية من المياه الفضيّة. هذا بالإضافة إلى حيويّته العاليّة في مجال التجزئة، حيث تنتشر فيه المتاجر الضخمة ضمن «كانيونات» متوضّعة تحت سقفه المميّز. وقد اختار مصمّمو البناء بناء جزيرة صناعيّة، لأن جزر اليابان الطبيعيّة تنخفض تدريجيّاً بمستواها تحت سطح البحر.«تشيك لاب كوك»من بين المطارات العديدة التي جهزتها شركة المعماريّ نورمان فوستر، يعتبر مطار «تشيك لاب كوك» الأكثر تميّزاً. يحتوي المطار على العديد من القبب والقناطر، المفصولة عن بعضها البعض بألواح هائلة من الزجاج كي تتيح للعابر رؤية الطائرات والجبال المحيطة بالمطار. وكغيره من المطارات التي قامت الشركة بتنفيذها، لا يحتوي المطار على العديد من المتاجر، إلا أنّ إدارة المطار تنوي فرض إعادة تجهيز التصميم ليستوعب عدداً لا بأس به من المتاجر.«باراجاس»استعانت شركة «روجر ستريك» للهندسة المعماريّة بأسلوب الأَسقف الذي وضعه «سارينين»، إلا أنّ فكرة ترصيص السقف بعوارض مصمّمة على شاكلة خشب البامبو، تمنح المطار الموجود بمدينة مدريد الإسبانيّة شكلاً استثنائيّاً، يمنح إحساساً بالراحة، على الرغم من العمليّة الفائقة التي يتمتّع بها. الدعامات الفولاذيّة في المباني مطليّة بكلّ ألوان الطيف، متدرّجةً بين الأحمر والبنفسجي على طول المبنى الرئيسيّ. وعلى الرغم من أنّ شركة التصميم التي جهّزت المبنى هي ذاتها القائمة على المبنى الخامس والغريب بمطار هيثرو، إلا أنّ «باراجاس» يعطي فكرة عن نهج الإسبان في تجهيز المباني الهائلة.«شارل دو غول»المبنى الأساسيّ لمطار «شارل دوغول» في العاصمة الفرنسيّة باريس، والذي تمّت عمليّات البناء فيه سنة 4791، يعتبر تصوّراً مستقبليّاً مدعوماً بالموهبة الفرنسيّة التي لا يمكن لأيٍّ كان إنكارها. أسطوانة عملاقة من الاسمنت، فراغها الداخليّ متقاطعٌ بأنابيب زجاجيّة تحتوي داخلها سلالم متحرّكة. ومن الجهة الخارجيّة، ترتفع مسارات السيّارات وتنخفض عبر الجسور الدائمة. يعتبر المطار التصميم الأكثر شهرةً للمعماريّ الفرنسيّ بول أندرو، الذي اختار أن يجعل التصميم مرحاً وملهماً في الآن ذاته. وكان بإمكاننا ان نسمّي التصميم والبناء مثاليّاً، لولا حادثة وقوع سطح المبنى «2 إي» التي صدمت العام سنة 2004«بانجول»يستحقّ مطار «بانجول» في جمهوريّة غامبيا الأفريقيّة، جائزة المرتبة الأولى في مجال عدم الاهتمام بالرواسم التقليديّة لبناء المطارات في العالم. فصحيحٌ أنّه يشبه العديد من المطارات الأخرى بكون جزء منه مصمّمٌ على شاكلة جناح، إلا أنّ الإسقاطات غير المبرّرة الموجودة على أطراف الجناح لا تشابه بأيّ شكلٍ من الأشكال المبادئ التي وضعها «سارانين» أو «بيانو». وإذافة إلى ذلك، ومن دون ايّ مبرّر، يحتوي التصميم على قوسٍ في منتصفه، مضافٌ إليه قوس مقلوبٌ فوقه، ويمتدّ غطاءٌ أشبه باللسان من القوس العلويّ. يحمل المطار توقيع المعماريّ السنغاليّ بيير غوديابي أتيبا، والذي يعود الفضل له بتميّز هذا المبنى.«تشانغي»في حين يلجأ العديد من مهندسي المطارات إلى محاكاة حركة الطيران أثناء وضع مخطّطات الأبنية الجديدة، رفض القيّمون على مطار «شانغي» محاكاة الأصل، مبرّرين موقفهم بأنّ الطائرات متوفّرةٌ بكثرة، ولا ضرورة لمحاكاتها. عوضاً عن ذلك، اختار مهندسو شركة «سوم» الأميركيّة محاكاة الطبيعة والبيئة التي يوجد المطار فيها. لذا كان خيارهم في سنغافورة تصميم المباني المشابهة للنوافير المائيّة والحيوانات الآسيويّة، فضلاً عن النباتات المنتشرة في المنطقة.المبنى الثالث في مطار دبييعد المبنى الثالث في مطار دبي الدولي أحدث وأكبر مباني الركاب في العالم، والمبنى يحمل توقيع المعماري الفرنسيّ بول أندرو، وتبلغ مساحته حوالي مليون و500 ألف متر مربّع، أي أنّه أكبر مبنى في العالم من حيث المساحة، وقد تم افتتاحه في أكتوبر 2008، وهو مخصص فقط لرحلات طيران الإمارات، وتبلغ القدرة الاستيعابية لمبنى 3 حوالي43 مليون راكب سنوياً، ويمكن للركاب إنهاء إجراءات السفر وتسليم أمتعتهم في موقف السيارات قبل الرحلة بوقت طويل والعودة إلى بيوتهم ثم المجيء ثانية في موعد الرحلة. ويتميز مبنى طيران الإمارات بوجود صالات مخصصة للأطفال الذين يسافرون بمفردهم في جميع قاعات إنهاء إجراءات السفر، وقسمين للقادمين والمغادرين، وتوفر هذه الصالات كتباً ومواد تلفزيونية وألعاب فيديو، بالإضافة إلى ذلك توجد صالتا ركاب صممتا لذوي الاحتياجات الخاصة يمكنهما استيعاب الكراسي المتحركة.علي محيي الدين

10 مطارات يهوى المسافرون هندستها

untitled-0412.jpg

يقولون في السفر سبع فوائد، إلا أن للسفر عند مها سعد سبعة ملايين فائدة، فهو يفتح مدارك الإنسان الذهنية ويجعله يرى العالم حيا أمام عينيه يلمسه ويتعامل معه، ويدفعه للبحث والتنقيب عن حضارته القديمة وثقافته، وتاريخه والشعب الذي صنع هذا التاريخ، وعاداته وتقاليده، طباع هذا الشعب، وكيفية التعامل معه، وتكوين صداقات مع أناس من مختلف بلدان العالم، وتعلم لغتهم، التحرر من الروتين اليومي، التعرض لمواقف صبعة أو طريفة والقيام بمغامرات لم تكن في الحسبان، والقدرة علي التصرف في تلك المواقف، وإدارة دفة الأمور بشكل إيجابي، والاستفادة من التطور الذي يمكن أن نراه في بلاد العالم، ونقل الإيجابيات والابتعاد عن السلبيات، وأشياء أخرى كثيرة لا حدود لها عند مها سعد المدير الإقليمي للعلاقات العامة في الشرق الأوسط لفنادق ستارود العالمية.زارت من دول أوروبا فرنسا، إيطاليا، سويسرا، اليونان، وزارت في أميركا اللاتينية البرازيل والأرجنتين، تاهيتي، هاواي، المكسيك، كاريبي فنزويلا، كولومبيا، والولايات المتحدة الأميركية، وزارت في إفريقيا تونس والمغرب وأوغندا ومعظم بلدان الشرق الأوسط تقريبا وزارت معظم البلاد العربية وزارت في أقصى آسيا سنغافورة وماليزيا وتايلاند. ومما لا شك فيه أن السفر إلى بلدان كثيرة في العالم يطور من طريقة تفكير الإنسان وعقله، ويجعله ينظر إلى الأمور بطريقة مختلفة تغلب عليها الموضوعية والمهارة، التي اكتسبها خلال الاحتكاك ببشر يختلفون عن جنسيته ولغته وتاريخه وحضارته وربما دينه أيضا.بين العمل والسياحة... تؤكد مها سعد أن فضول المعرفة يقودها دائما للبحث عن ما هو غير مألوف أو معروف من قبل الآخرين، وتقول إن الرغبة في الاكتشاف عندي من أهم فوائد السفر، والتقرب من أهل البلد التي أزورها ومعرفتهم من خلال التعامل المباشر معهم، والتعرف على طباعهم وثقافتهم وسلوكياتهم من العوامل التي تجعلني أحب هذا الشعب أو أنفر منه أو أتعامل معه ولكن وفق معايير خاصة أحددها بناء على خبرتي التي كونتها عنهم من خلال الاحتكام بهم في مواقف سابقة، وغالبا تشعر بحب للبلد أو للمدينة التي تزورها من خلال حكمك على الناس فيها، وهذا كثيرا ما يحدث معي، فأحب بلدا ما لأنني أحببت فعلا شعبه. أسافر كثيرا بحكم عملي مديرة اقليمية للعلاقات العامة في الشرق الأوسط لفنادق ستارود العالمية، وفي سفرات العمل يكون التركيز الأكبر على العمل كافتتاح الفندق، ومقابلات الصحافيين، والاهتمام بسير العمل وتنظيمه وهكذا، أذكر ذات مرة أنني ذهبت إلى تونس للمشاركة في افتتاح فندق شيراتون، ومكثت ثلاثة أيام في الفندق ولم أغادره إلا للمطار، ولم يتسن لي مشاهدة المدينة أو مشاهدة معالمها، حيث أخذ العمل كل الأيام ولم يكن هناك وقت اضافي للخروج من باب الفندق.أما إذا كانت الرحلة خارج إطار العمل، فالأمر يختلف تماما بالنسبة لمها سعد التي تقول: أجيد التخطيط الجيد لكل رحلاتي السياحية، أبحث عن كل الأماكن والمناطق التي أنوي زيارتها، ولا مانع من سؤال الأصدقاء الذين سافروا من قبل عن تلك المدن التي أنوي السفر إليها، كي يمنحوني فكرة واضحة عن البلد وعن شعبها والعادات والتقاليد، والأشياء التي يجب عليّ تجنبها وأخذها بعين الاعتبار. وتذكر مها سعد بعض المواقف الطريفة التي تعرضت لها في السفر قائلة: أتذكر موقفا حدث لي في بلدة تقع بين فرنسا وسويسرا، إذ ذهبت إلى هناك وفي المطار، لم أتوقع أنه لا بد من استخراج تأشيرة للدخول، وتوقعت أنه يمكنني المرور بتأشيرة فرنسا ولكنهم رفضوا السماح لي بالمرور، واضطررت للوقوف في المطار وتم التحقيق معي ساعات، واستجوبوني أكثر من مرة، حتى تأكدوا أن العملية كانت مجرد حسن نية.كذلك كنت أستقل مركبا صغيرا في جزيرة كاريبي، وفجأة تعطل المحرك لنصف ساعة، وكنا في عرض النهر أنا وصاحب المركب، وبعد فترة ليست بالقصيرة استطاع المراكبي أن يصلح العطل ومر الأمر بخير، وفي النهر أيضا واجهت إعصارا خفيفا في غوادالوبيه وأنا في نصف النهر تقريبا لكن الأمر مر بسلام.السياحة في بركة ثلجيةأنا أحب في السفر شيئين «الشوبينغ» والأكلات الخاصة مثل الركلات في سويسرا والغراتان في فرنسا والكسكسي في تونس، إضافة إلى التبولة والفتوش. ولا أنسى أبدا أن أشتري بعض الهدايا التذكارية التي تدل على البلد الذي زرته وأحتفظ بها في بيتي، أو أهديها لعائلتي.أحبذ زيارة أماكن غير معروفة لدى الجميع، رغبة مني في اكتشافها مثل لوغانو المدينة الإيطالية، ومنتجع كارتا خينا في كولومبيا في الكاريبي، والحقيقة البحر جميل وقد سبحت في بركان للمياه الثلجية.من الأماكن المميزة أيضا جزيرة سانت جونس فيرجين آيلند وهي محمية طبيعية عليها فندق واحد وفيها 7 جزر و 7 بحور.كذلك أحب باريس والحياة الليلية في شوارع الشانزيليزيه، ولوغانو الإيطالية فهي من أجل المدن في العالم وهي غير معروفة، ولكنها من أكثر المناطق التي تتسم بالرومانسية والشاعرية، وأعتبرها من المدن الفريدة من نوعها.في القارة الأميركية أحب ديزني لاند ولوس انجلس وسان فرانسيسكو وهي من أكثر المدن الشغوفة بالفن، والفرق الموسيقية وهناك السجن الشهير الكاتراس.أما برلين فهي أيضا مدينة جميلة جداً، وكذلك بالي في اندونيسيا والتي أطلق عليها المدينة الملونة، فشعبها يتميز بالتواضع، كذلك أحب كثيراً البحر الأحمر في مصر.إيمان قنديل

نتائج البحث عن: جزر كاريبي

السلطات الأمريكية تعلّق رحلات صاروخ "ستارشيب" بعد انفجار طبقته الثانية

روبي ويليامز يعزل نفسه في جزر الكاريبي بعد إصابته بكورونا

أنتيغوا وباربودا ترحب بالاستثمارات الخليجية

10 مطارات يهوى المسافرون هندستها

مها سعد.. مسافرة تختار الوجهات غير المألوفة